戴姆勒公司(Daimler AG)及其服务品牌Omniplus创建了一个移动3D打印中心,用于分散式零部件的生产。移动式集装箱将在汉堡的BusWorld Home(BWH)服务中心内运行,并且可以通过卡车运输到仅需电力和互联网连接即可运行的任何位置。
“借助移动3D打印中心,我们可以在更大程度上利用3D打印的优势,并进一步提高我们提供备件的速度,”戴姆勒客车客户服务与零件负责人Bernd Mack说。“根据需要分散零件的生产可以避免仓储成本并减少运输路线。
“因此,3D打印不仅使我们能够快速,灵活和经济地满足客户要求,而且还可以改善我们在生产备件方面的生态足迹。”
戴姆勒已经对其车辆进行3D打印零配件已有一段时间了。2016年,该公司宣布将开始为其卡车系列提供3D打印备件,并于次年宣布生产首款金属3D打印备件。
在2019年,该公司宣布了一项合作伙伴关系与瑞士SLS 3D打印机制造商Sintratec安装一个S2 3D打印机在其EVOBUS在新乌尔姆生产基地。通过添加新打印机,EvoBus子公司将3D打印引入内部,从而降低了服务和物流成本。
领航集装箱跨度为十二乘三米,旨在为公交客户提供更快的备件。该集装箱位于已经为Mercedez-Benz和Setra巴士提供各种服务的BWH服务中心,该容器将使该中心能够在内部快速生产3D打印备件。