宝马3系传统上一直是高端跑车的标杆 环球报资讯

2023-02-05 18:11:40来源:聚焦网  


(相关资料图)

宝马并没有失去这个事实,这就是为什么汽车制造商正在努力确保他们重新设计的3系列G20将在明年进入展厅时为跑车的质量设定新的标准,例如驾驶和操控性能,作为2019年的车型。

宝马表示,目前正在为新的3系进行特别广泛的纽伯格测试计划。这一点非常重要,因为这款车采用了全新的平台(CLAR模块化设计),其悬架、转向和制动设计明显不同于上一代采用的设计。

只有一些关键的变化包括:降低行驶高度10毫米,加宽履带,增加车轮的外倾角,增加刚性(对于车身和悬架)以及减轻重量120磅。主动悬架阻尼也成为新系列3的标准配置。宝马表示,当你在纽伯格的纽伯格林-诺德施莱弗(Nurburgring-Nordschleife)这样的硬地赛道上行驶时,尤其是安装了运动型M悬架时,你真的会注意到这些影响。它的阻尼力比库存设置高20%。

新的3系还将具有速度感应转向功能,购买者还可以添加宝马的可变运动转向系统。系统的各种转向比独立于车速响应方向盘角度,进一步完善了全新3系。宝马表示,该系统的线性转向力建立和改进的驾驶员反馈可以使转向在快速转弯或改变方向时更加稳定和准确。

动力系统方面,到目前为止,只有一个单元得到确认:宝马表示,直列-4将是迄今为止动力最强的4缸车,这意味着它将比即将推出的直列-4车型产生超过248马力。虽然动力有所提升,但油耗仍会比即将推出的直列-4降低5.0%左右,这主要归功于全新3系八速自动变速箱的进一步调整。

相关阅读

精彩推荐

最新推送

推荐阅读