最近这段时间总有小伙伴问小编城市地下管廊(城市地下综合管廊图文详解) 是什么,小编为此在网上搜寻了一些有关于城市地下管廊(城市地下综合管廊图文详解) 的知识送给大家,希望能解答各位小伙伴的疑惑。
城市地下管廊(城市地下共同沟详图)
序
(相关资料图)
随着城市 *** 化市政管网系统的快速发展,因管线扩建、更新和维护而导致的重复掘路现象十分普遍,不仅给居民正常生活带来不便,还带来环境污染、噪声污染、管线交叉破坏、城市交通拥堵、商业利益损失等社会成本的大幅增加,成为制约城市基础设施发展和环境改善的瓶颈。此外,各大城市新建地铁往往会破坏原有管网设施或重新修建管道。在此背景下,共同沟作为一种有效解决城市基础设施建设矛盾的新模式,逐渐得到认可和推广。
简介
城市地下管线综合廊道又称“共同沟”、“共同管线”,是在城市地下修建的密集隧道空。隧道内集中敷设电力、通信、燃气、供热、给排水等两种以上市政管线,设置专用检查口、提升口和监控系统,实行统一规划、设计、建设和维护。具有综合性、长期性、可维护性、高科技性、抗震防灾性、环保性、低成本性、投资多元化、运行可靠性等特点。
类型
根据共同沟内管线的性质,共同沟可分为四种类型:主干共同沟、分支共同沟、电缆共同沟和主干-分支混合共同沟。按断面形式可分为矩形、圆形、半圆形和拱形共同沟。目前规划建设的多为矩形断面。按舱室数量可分为单舱共同沟、双舱共同沟和多舱共同沟。
管廊施工效果图
管廊施工实景图
管道类型
干线共同沟:共同沟位于机动车道或道路中心下方,在单独的隔间内铺设干线管道,负责向支线共同沟提供配电服务。其特点是断面尺寸大、覆土深、系统稳定、输送能力大、安全性高、维护检测要求高。
支线共同沟:支线共同沟是干线共同沟与终端用户之间的通道,设置在道路两侧或一侧,配电管道敷设在单舱或双舱。其特点是有效截面小,造价低,系统稳定性和安全性高。管廊的断面尺寸一般与干线共同沟相同,有的比干线共同沟大。
电缆共同沟:电缆沟一般埋在人行道下,采用浅沟施工,有可开启的盖板,但其内部空室不能满足人员正常通行的要求。其特点是断面小空,埋深浅,造价低,不需要通风、监控等设备,维护管理简单。
截面类型
矩形截面:造价低,利用率高,易于维护和维修操作,易于空之间的结构划分,管道铺设方便。一般适用于新开发地区、新建道路等有空开阔地带的地区。
圆形断面:一般用于支线市政共同沟和电缆市政共同沟。在繁忙的市区主干道以及穿越地铁、河流等障碍物时,可以采用盾构掘进,减少对人们日常生活和交通的影响,保护城市环境。但圆形断面的利用率低于矩形断面,建设成本较高,且容易出现不同市政管线空之间的干扰,增加了工程成本和各管线部门之间的协调难度。
施工方法
明挖现浇法:在地表开挖地下基坑,在基坑内施工内部结构的一种施工方法。它工艺简单,施工方便,但工程造价比较高,建设周期长。适用于新建城区的管网建设。
顶管法:管廊穿越铁路、公路、河流或建筑物等各种障碍物时,是一种暗挖施工方法。施工时,通过传力顶铁和导轨,由支撑在基坑后座上的液压千斤顶将管道压入土层中,并将管道前方的泥土挖掘运走。适用于软土或富水软土层。不需要明挖,对地面影响小;设备少,工艺简单,工期短,成本低,速度快;适用于中型管道施工,但管道转向能力差,纠偏困难。
明挖预制拼装法:是一种比较先进的施工方法,需要大型预制厂和大吨位运输吊装设备。其特点是施工速度快,施工质量容易控制,模具重复利用率高,管廊施工量大,工程总造价相对较低。
盾构法:用盾构在地下推进,用盾壳和管片支撑围岩,防止隧道内塌方。同时,在开挖面前方用刀具开挖土体,用挖掘机运出隧道,后面用推土缸推土,拼装预制混凝土管片,形成隧道结构。
浅埋暗挖法:在明挖法和盾构法不适用的情况下,浅埋暗挖法显示出巨大的优越性。具有机动灵活、对道路、地下管线、路面环境影响小、拆迁占地少、不扰民等特点,适用于已建区改造。
附属项目
通风系统
消防设备
监视系统
照明系统
支持工程
管廊箱
昆明地下综合隧道
珠海横琴地下综合隧道
苏州工业园区共同沟
内部圆形管廊
内部圆形管廊
广州大学城综合隧道
管廊内